我们先来看一组数据：根据公安部发布的2021年全国机动车和驾驶人数据显示，全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；新注册登记机动车3674万辆，同比增长10.38%；全国79个城市汽车保有量超100万辆。而在这3.95亿辆机动车中，除去临近报废和闲置的车辆，剩下接近3亿辆机动车中，随着经济发展和行业需要，全国企业机动车保有量也正在逐年攀升，在总机动车保有量中占据了一定份额。       面对这样庞大的汽车保有量，每家企业根据实际情况的不同都会制定相应的车务管理制度，来规范企业的用车出车流程、驾驶员的行为等，例如下图中的制度： 管理制度示例1     管理制度示例2 注释：有的企业车务管理制度甚至多达十几页     从上图可以看出，绝大部分企业为了使公司用车管理规范化、透明化，都会出台大大小小的车务管理制度，甚至设立单独的车管部门对公司的车辆及驾驶员进行登记管理。为了更好地管理企业车辆，这些制度和流程往往十分细致甚至复杂，并且需要配备专门的人员进行表单登记、账目管理等，就更别提车辆的保险、年检、保养维修等处理了。整个过程耗费的时间和精力从某种程度上都会对企业的运行效率和运营成本造成一定的消极影响。     随着车务管理的复杂化和需求多样化，通过线上平台对车辆高效地信息化管理已成为当前车务管理领域中的迫切需求，因而在此背景下，易企用车平台充分考虑到企业、政府车队管理中所出现的问题，打造出一个可以全方位解决企业车务管理问题的线上管理平台，帮助企业实现“一键式”线上管理，提高企业管理效率，降低运营成本。   1.保险管理 企业车辆保险管理是车务管理中的重要一环。为避免车辆在保险到期后未及时续保而仍在出车使用，易企用车在车务管理中特别添加“保险管理”功能，信息包含投保日期、商业险费、交强险费、生效日期及下次投保日期等，并显示经办人姓名，车务管理人员可以提前收到车辆保单到期提醒，及时续保，保障企业用车安全。 2.年检管理 易企用车后台可对企业车辆的年检情况进行登记和记录。管理员对车辆的年检信息进行录入，后台直接显示车辆年检信息；也可根据其部门、车辆分组的不同查看车辆年检状态。车检日期到期前系统可自定义进行提醒，若超期未办理的车辆，则在“年检待办”一栏着重显示，企业根据实际需要对车辆进行年检，车辆年检完毕后系统录入会将此车辆移除出“年检待办”栏目。   3.保养管理 在实际车务管理过程中，根据企业情况和实际需要，可在易企用车后台端对车辆的保养信息进行管理。信息包含保养日期、里程、费用、保养项目及下次保养日期等，并且与年检管理类似，系统设定保养超期未办理的车辆信息将在“保养管理待办”一栏中集中体现，便于管理人统一办理。   4.维修管理 企业在车务管理中经常要进行的一项工作就是对车辆进行检修和维修等，传统管理中一般是指派驾驶员或者用车人进行维修，但检修、维修后的车辆情况往往无法传达给下一位车辆使用者，如有维修未办理的车辆被用车者使用，可能会造成安全隐患。 易企用车平台支持车辆使用者对车辆维修进行申请，管理员进行审批。审批完成后的车辆在维修完毕后可在系统录入车辆维修项目和维修费用，并显示相关经办人。审批未通过的车辆信息也会在后台界面进行展示，方便企业对车辆的后续使用进行管理。 5.其他功能 针对企业实际用车过程中所发生的非常规及特殊情况，易企用车同样支持相关信息的录入，包括办理日期、办理的项目及产生的费用等，帮助企业对车辆进行全面管理，避免出现纰漏。

2022/04/01更多内容

    2020年初的突发疫情，让整个中华大地按下了暂停键，居家办公。网络办公、视频会议等系统迅速成为企业应对疫情协同办公的有效工具，钉钉的应用也得到了迅猛的发展。面对新的形势变化，很多企业传统的业务基本停滞，与时俱进，抓住变革中的机会的思考最终在迪迪伙伴的碰撞中，“易企用车”应时而生。     易企用车是迪迪科技自主研发的核心产品，公司成立于2011年，是中国领先的车联网解决方案供应商，在车联网领域拥有软件、硬件等全部自主知识产权及多项发明专利和软著，同时拥有CMMI国际认证及ITSS三级认证，是国家高新技术企业。     易企用车是一款数字化车辆全生命周期管理的产品，致力于提高企业的车辆运营管理水平，为企业实现增效降本,帮助企业解决公车管理、私车公用管理、班车管理、作业车管理、特种车管理等运营管理难题，同时为企业提供车辆监控、车辆调度、用车审批、车务管理、数据管理等全链路管理，提升企业车辆的数字化运营能力，实现企业车辆数智化运营。     易企用车的服务网络遍布全国380+城市，十余年来累计管理车辆100万+，服务超过10万+政府及企业客户，易企用车自入驻钉钉生态以来获得了市场内全五星好评。 管理科学：管理的难首先是因为缺少规章制度，没有规矩不成方圆；其次，有了制度，就需要有检验的标准和数据。易企用车提供丰富的统计分析报表，比如用车报表、私车补贴统计、行车报表、停车报表、围栏报表等。 管理便捷：易企用车的产品设计理念都是更简易、便捷，因此优化流程，优化界面，可视化、数字化、报表的自动设置与生成。我们追求的极致是让一个即使不懂车辆管理的人，也能最短时间上手我们的软件，高效管理车辆。 管理高效：无论企业公车还是私车公用，都是为了要服务于企业，要做到使用高效，本着最合适的车，在最合适的时间按最优的路线完成任务的开发原则，我们的系统已经实现了接到任务的路径规划，可以抢单也可以派单。偏离规划路径自动报警，并对路线做比对，全过程数据记录。 管理安全：无论企业和个人都是风险厌恶型的，安全面前无小事，为了企业做好安全管理，易企用车不仅在软件上做了超速报警、驾驶员驾驶行为分析（统计急加速、急减速）、越界报警、异常停车报警等功能，还集成了视频系统、DSM驾驶员监测系统、盲区补偿、辅助驾驶等功能，通过软件系统可以自动判断出驾驶员不安全的驾驶行为，中心也可以随时查询车内或者车前的画面或者视频。公司与全国一些车辆服务专业公司建立了长期的战略合作关系，对一些突发的车辆状况提供有效及时的服务。     最后，易企用车为了更好地服务于客户，公司除了有24小时的在线技术服务，还配备专业的客户服务团队，可以为客户订制专项服务--代管，协助企业做好车辆管理过程中的各项工作。

2022/03/25更多内容

      随着互联网技术的发展和应用软件的成熟，企业管理可以借助更多的SaaS系统实现更高效的日常管理。人员管理、预算管理、费用管理及日常工作流程管理基本都已迁移至线上。而日常管理的精细化也对企业提出更多的成本控制要求，大部分企业逐步取消了公车配备，以节省车辆配置、养护及司机人工费用，更多转向企业员工的私车公用。       私车公用管理牵扯到车辆补贴标准设置、实际用车行驶里程数据采集及核对、行程及目的地核对、用车费用核对等诸多事项，单靠人工来进行私车公用的管理，存在效率低，费用核对难、实际车辆使用用途难管理等诸多问题，而现有物联网技术和信息技术的发展为企业提供了更多选择。易企用车就是一款可以解决以上企业私车公用难题的SaaS系统软件，基于钉钉部署，无需额外下载及安装单独的APP，即可实现在线上的私车用车审批、行驶轨迹及车辆定位实时查看、油耗统计、过路过桥费统计、补贴自动核算等多项日常管理需求。       有了精准管理，公司再也不必担心员工借私车公用而私用，员工也不必担心公司核算里程不准确，补贴核算有误差了。       让我们一起看一下，易企用车在私车公用管理方面能给企业带来哪些帮助： 私车监管及记录功能 由企业付费的私车公用的车辆，在实际使用中可能会存在私车公用再私用的问题，针对此易企用车设置私车记录功能：通过绑定设备，企业可对私车公用的车辆进行监管，车辆监控、电子围栏、车辆告警等同样适用于这些车辆。         2.私车公用自定义设置功能 由于不同车型的基础耗油量不同，同样公里数下的产生的费用不同，因此易企用车支持企业对不同车型的车辆设置每公里补贴费用。同时企业也可选择里程确认模式，自主调控，灵活管理。       3.私车报表统计功能 根据系统预设的补贴金额和实际的里程数，易企用车将自动生成私车补贴统计报表，多种模式（按车辆统计、按人统计、按用车部门统计）可选择，企业与员工根据实际情况选择分类进行导出，使补贴数据有据可循，便于报销。       4.私车用车审批功能 易企用车支持不同使用场景下的自定义审批设置，企业也可根据情况通过自定义表单对调度派车、出车、回车等项目进行设置。私车在申请用车时可根据系统管理员的设置进行申请和使用，后台自动生成报表，透明高效。           5.其他功能 易企用车支持私车协议配置的更改。根据实际情况系统管理员可在后台对协议进行优化和调整，协议内容可直接打印，保障企业和员工双方的合法权益。

2022/03/23更多内容

  当地时间3月8日，美国总统拜登在白宫发表讲话，宣布禁止美国进口俄罗斯的石油、天然气能源。   受此消息影响，国际油价应声大涨，截至8日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元，收于每桶123.70美元，涨幅为3.60%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元，收于每桶127.98美元，涨幅为3.87%。   受国际油价飙升影响，下一轮成品油价调整窗口（3月17日）时，汽油、柴油价格势必会再次上涨。   截至国内第4个工作日，综合原油品种变化率为28.81%，当前预计对应汽、柴油价格上调超过600元/吨，折合升价，92#汽油每升上调0.44元左右，有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。

2022/03/09更多内容