不知各位车友，2020年有没有违章被扣分罚款的经历？   最近，网上传出一张2020年全国交通罚款排名的图片，其中统计了29省市的交通罚款数据。让我们用大数据的眼光，一起看看你所在省份排名如何？   天津人均罚款高达885元，居首位！   图源：网络统计   从人均罚款来看，天津强势霸榜，这数据都赶上当地工资水平的三分之一了吧。 排第二和第三的分别是辽宁和上海，其中辽宁为442元，上海为374元。   广东省罚款总额最高，231亿元   从排名来看，罚款总额最多的是广东省，全年总罚款231.11亿元，人均罚款201元；第二名是山东省，罚款总额208.78亿元，人均罚款207元；浙江省位居第三，罚款总额199.44亿元，人均罚款341元。     罚款总额最低的三个省分别是西藏、青海和宁夏，其中西藏5.67亿元、青海省是7.92亿元、宁夏9.13亿元。 这个排名也跟当地的人口和汽车保有量有关系。   全国总额3000亿，每车罚款逾千元   从流出的排名数据来看，29个省市罚款总额3000亿元左右。这是一笔不可小觑的钱。按照中国现有汽车保有量2.75亿辆来算，平均每辆车的罚款高达1090元！   取之于民用之于民，对于这些罚款的用途，首先就是会被用到交通基础设施的维护和建设上，比如说高速公路、桥梁、车站等等这些基础公共设施。其次是用于道路交通事故社会救助基金。最后就是财政收入。     这些交通违法最常见   在这些交通违法中，哪些地区最严重，什么违法行为最容易犯呢？ 根据公安部此前公布的交通违法统计报告得知，今年5月全国查处交通违法最厉害的10个点分别是湖北4个、北京3个、河南、贵州、广西各1个。比如北京京新高速箭亭桥北进京方向产生的机动车违反禁止标线指示的罚款，30天高达40790起，平均每天1359起。     此外，统计显示，在全国交通违法行为处罚中，排在第一位的是驾驶人未按规定使用安全带，这一项的查处总量竟然高达78万起（今年5月）。而排在第二位的违法行为让人有些出人意料，竟然是无证驾驶，被查处总量75.5万起。而不按规定车道行驶和违反禁令标志指示的违法行为分别排在了第三和第四位。   最后说一下   截至目前，中国汽车的保有量已高达2.75亿辆，数字仍在不断增长，这反映出了我国居民生活水平不断提高。但同时不可忽视的是，由此带来的交通压力是一个严峻的考验。罚款是治理交通违法行为，保障秩序出行的手段，更大的考验是如何让大家自觉遵守交通，有序安全出行。   每逢年底也是车友们清理违章的高峰期。虽然说驾驶证分数并不是“年底清零”，而是按自己的领证日期为一个周期，但及时清违章也不失为一个好习惯。  

2021/01/21更多内容

近日，国务院发布了2021年节假日安排的通知。2021年，我们有7个节日，共31天的假期，比2020年多了4天（元旦多2天，中秋多2天）。   具体如下（上下滑动查看）：   一、元旦：2021年1月1日至3日放假，共3天。   二、春节：2月11日至17日放假调休，共7天。2月7日（星期日）、2月20日（星期六）上班。   三、清明节：4月3日至5日放假调休，共3天。   四、劳动节：5月1日至5日放假调休，共5天。4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。   五、端午节：6月12日至14日放假，共3天。   六、中秋节：9月19日至21日放假调休，共3天。9月18日（星期六）上班。   七、国庆节：10月1日至7日放假调休，共7天。9月26日（星期日）、10月9日（星期六）上班    明年高速免费时间比2020少1天 随之而来的，还有2021年高速免费时间。虽然有31天假期，但并不是所有节假日高速都免费！ 根据交通运输部发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》：只有春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，高速才免费。 明年高速免费通行时间有22天，比2020年少了1天（今年中秋国庆共8天免费，明年只有7天。）   高速免费收费政策新变化 2020年，高速推出了一系列新举措，高速收费也迎来诸多问题。   变化一：分段收费  2020年1月起，高速开始调整计费方式，实行更精准的“分段收费” Q:高速分段计费后，节假日提前上高速会收费吗？ A:不会。 根据高速免费政策：高速免收通行费时间是以车辆驶离高速出口的时间为准。若收费期间上高速，免费期间下高速，不会被收费。 以2020年国庆免费为例：如果30号晚进高速不是免费时间，下高速时是1号免费时间，还是可以享受免费政策的，并不会分段计费。所以，大家不用等到免费时段再进入收费站，可提前上高速。   Q:超过免费时间是否会全程收费？ A:会。 虽然实行了分段收费，但如果超过了免费时间，会被收取全程费用，而不会分段收费。曾经有个车主超过免费时间50分钟，就收了全程1300千米的过路费。   变化二：省界收费站取消  2020年1月1日起，全国487个高速公路省界收费站全部取消。当然，取消省界收费站并不是取消收费，而是通过技术手段改变了收费方式。 Q:以前省界有收费站，经过时要收一次费用；拆除后，车主在高速免费前出了省界，会不会被分段收费？ A:不会。 根据高速免费政策，普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。若你一直行驶于高速公路，则以车辆驶离出口收费车道的时间为准，在免费时段驶离高速公路即免费通行。   所以，大家不用担心经过省界收费站会被扣费的问题，免费时间是以驶出高速的时间为准。   变化三：8-9座车归为一类车  2019年9月1日起，8-9座车跟7座车一样，被归为一类客车，按一类客车收费标准收费。 Q:8-9座车归为一类车，是否跟7座车一样享受高速免费通行？  A:不可以。 高速免费通行的车型为7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。 所以，即使8-9座车被归为一类车，也无法享受高速免费政策。   Q:出租车/网约车能享受高速免费吗？皮卡呢？教练车呢？ A:出租车/网约车/教练车免费，皮卡不免费。 高速免费通行的对象是：7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。所以出租车、网约车、教练车都是可以享受免费政策的。 网上有文章称：7座及7座以下的营运车辆不免费，其实是错的！！小易特地咨询了交管部门，得到的答案是：只要是7座及7座以下的载客汽车都可免费，并不区分营运和非营运。     但皮卡就无法享受免费了。 虽然皮卡大多数都是5座车，但是皮卡在注册登记时，车辆类型是小型货车。货车是无法享受免费通行政策的。     变化四：12月31日后，绿通有变化  根据运输部通知，高速通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。过渡期结束后，未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约，以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单)，领取CPC卡通行的车辆，不再享受免费通行政策 。 Q:绿色通道互联网怎么预约？ A:车辆驾驶人或受其委托的代理人通过登录“中国ETC服务小程序”进行注册，上传相关证明信息，完成互联网预约。 还未完成ETC安装的，请在12月31日前安装，且要提前完成互联网预约，才能享受绿通免费政策。  

2020/12/14更多内容

近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。报告显示，根据高德地图“明镜”交通评价系统监测，全国排名前一百的停车延误红绿灯路口主要分布在30个城市中，其中深圳上榜的路口数最多共有10个，成都有4个，但均未进TOP20排名。来看看你的城市哪个路口上榜了！ 红绿灯路口停车延误榜出炉：东莞 佛山 深圳排名前三 根据高德地图“明镜”交通评价系统监测，全国主要红绿灯路口早晚高峰停车延误榜TOP20中，长三角和珠三角地区的城市占一半，主要分布在14个城市中，其中东莞、北京、佛山、哈尔滨、中山、长春上榜路口各有2个。       而红绿灯路口排队长度榜TOP20中，以南方城市为主，大中型城市中多数城市数据指标环比二季度呈上升趋势。   报告显示，三季度红绿灯路口停车延误时长排名前三位的城市分别为东莞、佛山、深圳，与二季度一致。环比二季度发现，深圳的路口停车延误时间有显著降低，东莞、佛山略有增加。红绿灯路口排队长度排名前三位城市分别为西安、贵阳和广州，与二季度一致；环比发现，西安排队长度基本持平，广州、贵阳略有增加。     将停车延误红绿灯路口监测排名扩大，可发现排名前100的红绿灯路口分布在30个城市中，其中深圳上榜的路口数最多，共有10个，成都有4个，但均未进TOP20排名。   停车延误排名前三的路口分别为:东莞市的迎宾路与新城路路口、哈尔滨市的三大动力路与安通街路口和佛山市的南海大道南与季华七路路口，车均停车延误时长均超过150秒，环比Q2季度略有上升。   红绿灯路口服务水平较低十大城市：东莞、深圳、长春排名前三   通过挖掘交通大数据综合计算得出 “路口延误指数”，基于路口的等灯时长停车次数，对全国50城市路口服务水平进行等级评价，并依据延误指数将路口服务水平划分A-F六个等级（A最优，F最差），当城市E和F等级路口较多时，则说明城市路口服务水平整体较低。     数据显示，三季度早晚高峰时段服务水平较低路口占比较大的城市主要分布在珠江三角洲，排名前三位城市分别为东莞、深圳和长春，占比分别为11.01%、7.99%、7.03%，其中东莞E和F等级的路口143个，深圳196个，长春67个。   或受二季度疫情影响，哈尔滨的三大动力路与安通街路口，三季度停车延误时间环比呈上升趋势，尤其在早晚高峰期间，三季度上升尤其显著。安通街为进出市区的重要通道，且周围有哈尔滨汽轮机医院等强吸引POI，因此此路口交通压力大，尤其是北进口，平均停车次数达2-3次。     经分析诊断给出优化建议：首先，可对交通信号灯优化，调整信号周期，减少路口停车次数，提高车辆通行效率；进行交通组织优化，当前道路条件较差，通行能力低，在可能的前提下增加车道数，增加道路资源供给，或将车道设置为复合车道；同时，加强交通秩序管理：加大路口电子警察抓拍，提高路口安全秩序；导航策略方面，可增加导航语音播报提醒，使车主提前获悉交通信号灯的灯态变化情况，提高绿灯时段通行效率。  

2020/11/16更多内容

10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。   有关六年免检 ps：肉眼可见的是，上线检测的车会大量减少。7座奥德赛，前10个年头原来要上线7次，现在只要3次。   省内新车上牌只要身份证 ps：深圳限牌的兄弟，带上身份证开车去东莞、惠州上牌去   放宽申请驾驶证的年龄 近几年，交管部门在“放管服”方面还是很给力的，拿年审来说，近几年做了如下的改革： 期待明天有更多业务“放手”！     最后，附其余9项措施如下 （2020年11月20日起实施）   进一步推行“异地通办”   1、推行摩托车驾驶证全国“一证通考”     2、推行摩托车转籍异地通办     3、推行二手车出口临牌异地通办     进一步推进“简政放权”   4、优化大中型客货车驾驶证申请条件   5、扩大体检医疗机构范围     6、便利残疾人家庭共用车辆     进一步深化“网上服务”   7、通过互联网交通安全综合服务管理平台     8、交管12123服务     9、交强险信息共享  

2020/10/26更多内容