截至2014年底，我国汽车保有量超过1.5亿辆。汽车市场的活跃造成了交通拥堵、停车困难等一系列问题，停车难已成为降低居民幸福度的元凶之一。

停车作为汽车后市场中流量最大、频率最高的消费入口，已成为商家瞄准的下一蓝海。“互联网+”在用车市场的成功，使停车App迅速破土并肆意生长。据《华西都市报》报道，国内智能停车应用“趴趴停车”项目近日在深圳福田盛大开启。“创客中国”于近日也迎来了停车App的项目——轻松(熊猫)停车。停车App俨然已成为各大平台抢占消费入口的利器，是互联网+的下一个风口。

随着大数据时代的到来，移动互联网的优势缓解了出行压力。在“互联网+用车”迅速发展的当下，日渐凸显的停车难题将人们的视线转向了具有高频次、高痛点、高粘性的智能停车O2O。来自《中国汽车后市场蓝皮书》发布的数据显示，我国2015年汽车后市场营业额将超8000亿元。在庞大的汽车后市场中，“停车”作为最高频和最刚性的汽车消费需求，俨然成为资本进军汽车后市场的最好切入点。有人甚至不客气地将“互联网＋停车”看作是包括汽车维修保养、美容、代驾、加油、保险、二手车拍卖等汽车后服务的流量入口，认为“得停车市场者即得天下”。由此看来，停车App带来的商业价值不言而喻。

“互联网+停车”这片蓝海无疑成为移动互联网的下一个掘金点，停车App破土而出并肆意增长，如：刚刚推出的趴趴停车、轻松(熊猫)停车、无忧停车都是借助移动互联网的优势，通过整合线下资源，从市场细分领域寻求解决停车难的方法。群雄逐鹿的氛围让整个停车市场迅速升温。据调查显示，2015年1月至今，国内“互联网+停车”行业从业公司数量由原来的十余家直线上升至近百家，停车App混战蓄势待发。